Chỉ số chứng khoán

Chỉ số thế giới
 
 
 
Kinh tế - Đầu tư

Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình: Mức phí cao liệu có hấp dẫn?

Thứ 5 10/11/2011 08h:43
Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình: Mức phí cao liệu có hấp dẫn?
30.000 đồng/lượt xe sẽ là mức phí áp dụng cho đoạn Cầu Giẽ - QL21 đối với xe dưới 12 ghế, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt. Đây là mức tiền gấp 3 lần mức phí hiện hành đối với xe cùng loại
Vào ngày 13.11 tới đây, TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ thực hiện thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Phương tiện vận tải sẽ lưu thông trên con đường cao tốc đầu tiên do doanh nghiệp (DN) vay vốn thi công và tự tổ chức khai thác



Phí cao

30.000 đồng/lượt xe sẽ là mức phí áp dụng cho đoạn Cầu Giẽ - QL21 đối với xe dưới 12 ghế, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt. Đây là mức tiền gấp 3 lần mức phí hiện hành đối với xe cùng loại. Còn khung giá cho loại xe từ 12 chỗ trở lên và xe tải trọng lớn không có nhiều chênh lệch so với mức phí tại các tuyến đường khác. Ông Mai Tuấn Anh - Tổng Giám đốc VEC lý giải: “Mức phí tạm thu chỉ tăng ở phân khúc xe cá nhân, còn xe container, trọng tải lớn thì tương đương mức hiện hành”.



Giai đoạn 1 VEC sẽ thông xe kỹ thuật đoạn từ Cầu Giẽ đến QL21 dài hơn 20km và chủ đầu tư sẽ tổ chức thu phí lượt với mức phí từ 30.000 – 140.000 đồng/lượt phương tiện. Sau khi hoàn thành toàn tuyến, VEC sẽ chuyển sang hình thức thu phí kín – đây cũng là hình thức thu phí lần đầu tiên xuất hiện tại VN.



Theo đó, khi bắt đầu vào trạm soát vé, chủ phương tiện sẽ nhận một vé dạng vé điện tử và sẽ quét kiểm tra ở trạm ra để tính tiền theo số kilômét lưu thông.

VEC đã đưa ra nhiều kịch bản tài chính nhằm thu hồi vốn theo thời gian nhất định với mức phí từ 1.000 – 3.000 đồng/km/phương tiện. Ví dụ, với mức phí tính toán 2.500 đồng/km/phương tiện, chủ đầu tư có thể thu hồi vốn trong 19 năm và vẫn cần sự hỗ trợ của Nhà nước. Như vậy, số tiền chủ phương tiện phải trả nếu đi trọn tuyến đường sẽ là 125.000 đồng, quá cao so với mức phí hiện nay.

Có hấp dẫn chủ phương tiện?

Có thể thấy, áp lực thu hồi vốn thể hiện trong các kịch bản tài chính của VEC buộc phải đưa ra những phương án có mức phí cao. Trước vấn đề mức phí dành cho loại xe nhỏ quá cao, ông Mai Tuấn Anh nêu quan điểm: “Mức thu phí kể trên trùng với quan điểm của Bộ GTVT là mức thu phí hiện nay còn ở mức thấp. Muốn có đường tốt phải có vốn đầu tư và duy trì, bảo dưỡng thường xuyên.



Chủ phương tiện có thể đưa ra lựa chọn đi đường đẹp, tiết kiệm thời gian với mức phí cao hoặc đi đường cũ”. Theo VEC, đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình khi hoàn thiện sẽ có nhiều ưu điểm như mặt đường trải nhám, hệ thống camera giám sát toàn tuyến nên không cần lực lượng CSGT chốt trên đường mà làm việc tại trung tâm điều hành...



Theo tính toán của VEC, lưu thông bằng ôtô trên đường cao tốc từ Cầu Giẽ đến Phủ Lý (Hà Nam) chỉ mất hơn 10 phút, còn nếu đi bằng đường QL1A phải mất khoảng 30 phút.

Tuy nhiên, chủ đầu tư cũng nhận thấy trở ngại rằng nếu mức phí quá cao sẽ khó thu hút được chủ phương tiện. Khi phương tiện lưu thông ít, thời gian thu hồi vốn sẽ bị kéo dài hơn so với dự kiến của phương án đưa ra. Để có được phương án hài hòa giữa lợi ích thu hồi vốn của chủ đầu tư với cơ hội sử dụng đường cao tốc của chủ phương tiện vẫn cần có sự hỗ trợ từ phía Chính phủ.



TheoVinh Hải



Lao động



Số lượt xem: 120
 
Bình luận
Đọc lại dữ liệu
Không có bình luận nào.
 


Nhập mã chứng thực:

Vui lòng gõ có dấu và không quá 1000 chữ.
 
Các tin mới
Các tin cũ
 
 

_

 
Đọc nhiều nhất
Bình luận  Mr Lam  viết trong  Nuôi cánh kiến đỏ, hướng thoát nghèo ở Mường Lát  lúc  22/9/2012  :  Tôi cần nhập số lượng lớn nhựa Cánh Kiến, vui long..
Bình luận  thang  viết trong  Đề xuất tách Phòng Kinh tế và Hạ tầng thuộc UBND cấp huyện  lúc  15/6/2012  :  đồng ý
Bình luận  vinh  viết trong  Hoa khôi - Doanh nhân Nguyễn Thu Hương: Người đẹp thẳng tay “đập nát bình hoa”  lúc  3/6/2012  :  tai sac di cung, qua la thanh cong
Bình luận  Vinh  viết trong  [Infographic] Apple qua các con số  lúc  15/5/2012  :  I love Apple !!!!!!!
Bình luận  Hồng Cương  viết trong  Một đại gia thế giới sắp rót vốn vào một ông lớn công nghệ Việt Nam?  lúc  23/4/2012  :  Theo giới thiệu vậy thì chắc chắn là VC Corp thôi,..
Bình luận  ThanhChung  viết trong  Phát “sốt” vì cây cỏ ngọt  lúc  17/4/2012  :  Mot loai duoc thao qui hiem rat mong doc gia nen..
Tin tổng hợp từ các báo
 
 
Bản quyền © 2005-2014 của ScTech. Phần mềm TradePortal phiên bản 4.

Liên kết website